滴滴张博:理想的滴滴是一个城市出行的大脑 - 2016 TGPC

滴滴张博:理想的滴滴是一个城市出行的大脑 | 2016 TGPC
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在2016 TGPC首日的高端对话上,梁东问及滴滴CTO张博,像滴滴这样的分享经济形式,怎样提高了供需两端的效率,创造了什么价值?张博的回答是,滴滴想要变成城市出行的一颗大脑,预测需求、调配运力,从而提升城市的效率。

每年的TGPC是腾讯面向合作伙伴的大会,滴滴在这个对话中出现足够有意思。它是腾讯这两年投资和帮扶的增长最快的项目,滴滴的业务符合腾讯这两年所宣扬的所有概念“连接一切”、“互联网+”、“线下服务”;同时它也富于争议,巨额补贴之后,滴滴还没有在上亿用户身上验证出清晰的盈利模式。

滴滴有没有在提升效率?张博完整的回应是:北京今天3000万的人口,却拥有500万辆私家车,它的道路状况没法容纳那么多私家车同时上路。滴滴是通过增加车辆利用率的方式,减少车辆(购买和上路)的数量,提升所有人的效率。

张博说,他们在内部曾算过一笔账。假如买一辆20万的车,5年报废,汽车的折旧、保险、保养和油费加在一起差不多是每公里4元,而通过共享平台则能达到将近1.9元。

张博说,他们希望通过对网络的优化提高效率,希望在5年后将这个数字降低到1元。理想状况下,整个城市交通应该有一个大脑,这个大脑对城市运力和需求进行预测和调配。

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